Quel est le rôle d’un directeur de course sur une épreuve telle que Lorient-Les
Bermudes-Lorient ?

Son rôle est de mettre en place un programme sportif tel qu’il a été défini par l’autorité
organisatrice, en l’occurrence Lorient Grand Large, dans le respect de la réglementation
sportive de la FFVoile et de World Sailing et des règles de sécurité applicables à la
course. A ce titre, lui incombe la rédaction de l’avis de course, en coordination avec
l’organisateur, et la déclaration de manifestation nautique destinée aux autorités, qui
décrit techniquement ce que va être la course, le nombre de participants, les moyens mis
en place pour assurer la sécurité, les moyens de communication… Après, il a également
un rôle de coordinateur entre les diverses entités intervenant autour de l’épreuve :
communication, corps arbitral, autorités portuaires… Et pendant la course, outre son
rôle de garant de l’équité sportive, il s’occupe surtout de la sécurité.


Comment en êtes-vous arrivé à devenir directeur de course ?
J’ai commencé à travailler dans le milieu du nautisme en m’occupant du management du
Centre d’entraînement Méditerranée, monté avec le Yacht Club de La Grande-Motte en
2002-2003 et labellisé par la Fédération française de voile. Comme j’aime bien me
diversifier, j’ai été un peu coureur, en Mini et Figaro notamment, il se trouve que j’ai par
ailleurs eu comme skipper au centre d’entraînement Gilles Chiorri, qui a basculé vers la
fonction de directeur de course et m’a souvent proposé d’être son adjoint. Nous avons
ainsi collaboré sur de belles courses, la Route du Rhum, l’European Tour en MOD70,
quelques transats… Et depuis quelques années, on me propose le poste de directeur de
course, je fais partie de la nouvelle génération formée par les anciens.


Le parcours de Lorient-Les Bermudes-Lorient, sera-t-il libre ?
C’est un parcours très simple : départ de Lorient, entre l’île de Groix et la pointe du
Talus, aller-retour vers les Bermudes, avec une bouée à contourner dans la partie nord-
est des Bermudes, nous restons sur le parcours historique. Il y aura la possibilité de
s’arrêter une fois pour une escale technique, de quatre heures minimum, sachant que
cette neutralisation de quatre heures ne s’appliquera pas après le départ dans un rayon
de 150 milles autour de Lorient.


Quel sera le programme à Lorient ?
Les bateaux devront être à Lorient-La Base le 26 avril, avec des animations prévues
toute la semaine. Il y aura notamment un prologue et des runs d’exhibitions le 1 er mai, le
départ sera donné le dimanche 5 mai à 13h02.