Route du Rhum : Joyon devant Gabart pour 7 minutes

La Route du Rhum-Destination Guadeloupe a livré son verdict en catégorie Ultime dans la nuit de dimanche à lundi au terme d'un final haletant : parvenu à effacer plus de 100 milles de retard en fin de semaine à la faveur des avaries subies par Macif (pertes du foil tribord et du safran bâbord notamment), Francis Joyon a remporté la transat en solitaire pour la première fois après six tentatives. Le skipper d'Idec Sport a coupé la ligne d'arrivée à Pointe-à-Pitre dimanche 11 novembre à 23h21'47 secondes (4h21'47 en métropole) avec seulement 7 minutes et 8 secondes d’avance sur François Gabart, soit le plus faible écart entre un premier et un deuxième depuis l'historique première édition en 1978 (98 secondes entre Mike Birch et Michel Malinovsky). 
Le record de l'épreuve est au passage battu, puisque Francis Joyon, sur le même bateau qui l'a emporté en 2010 (avec Franck Cammas) et 2014 (avec Loïck Peyron), a mis 7 jours 14 heures 21 minutes et 47 secondes pour boucler le parcours de 3542 milles, soit 46 minutes et 45 secondes de moins que Loïck Peyron il y a quatre ans. Deux autres Ultimes restent en mer, repartis jeudi et dimanche des côtes espagnoles suite à des avaries : Remade Use it Again ! (Romain Pilliard) et Sodebo Ultim' (Thomas Coville).

Message aux skippers de la Route du Rhum

Ce début de Route du Rhum–Destination Guadeloupe a été sans concession pour l'ensemble de la flotte et notamment les Ultimes. Les organisateurs de Lorient Les Bermudes Lorient apportent tout leur soutien aux Teams contraints à l'abandon et souhaitent une belle route aux skippers encore en course.

Le n°6 du magazine de Lorient-Les Bermudes-Lorient sur Tébéo et TébéSud

Chaque mois, Tébéo et TébéSud proposent un magazine mensuel consacré à la Lorient-Les Bermudes-Lorient. Au sommaire du #6 en ligne sur le site des chaînes bretonnes : une interview de Thomas Coville qui se souvient particulièrement de l'édition 1989 puisqu'il avait été préparateur pour le duo vainqueur Bruno Peyron-Jack Vincent ; un focus sur le cabinet d'architectes VPLP, qui, depuis 1983, a dessiné un grand nombre de multicoques océaniques aux palmarès prestigieux, dont certains prendront sans doute le départ de Lorient-Les Bermudes-Lorient le 5 mai 2019 ; un zoom sur la troisième édition, un aller-retour aux Antilles avec escale à Saint-Barthélémy, avec Eric Loizeau, qui en prit la deuxième place aux côtés d'Yvon Berrehar, et avec Gilbert Dréan.

Quatre Ultim en stage, une première

A l'approche de la Route du Rhum-Destination Guadeloupe, dont le départ sera donné le 4 novembre à 14h, quatre des six skippers engagés en catégorie Ultim - c'est une première - se retrouvent de mardi à jeudi au Pôle Finistère course au large de Port-la-Forêt pour un stage qui sera composé d'une journée de navigation mardi puis de 24 heures de mer entre mercredi et jeudi. Seront de la partie François Gabart (Macif), Thomas Coville (Sodebo), Sébastien Josse (Maxi Edmond de Rothschild) et Armel Le Cléac'h (Maxi Trimaran Banque Populaire IX), autant de marins que l'on pourrait retrouver en mai prochain sur Lorient-Les Bermudes-Lorient.

Le n°5 du magazine de Lorient-Les Bermudes-Lorient sur Tébéo et TébéSud

Chaque mois, Tébéo et TébéSud proposent un magazine mensuel consacré à la Lorient-Les Bermudes-Lorient. Au sommaire du #5 en ligne sur le site des chaînes bretonnes : une interview d'Armel Le Cléac'h qui compte bien participer à l'épreuve en mai 2019 sur son Maxi Banque Populaire IX et évoque le "revival" de l'épreuve, un focus sur la société NKE, spécialisée dans les pilotes automatiques, un retour sur la deuxième édition de la course, en 1983, avec Alain Gautier, et un éclairage signé Gilbert Dréan sur la raison pour laquelle la troisième, en 1989, s'est transformée en un aller-retour avec escale à Saint-Barthélémy.

Lorient La Base en effervescence ce week-end !

Comme chaque année le troisième week-end de septembre, le site de Lorient La Base accueille L'Atlantique Le Télégramme et le Défi Azimut. Au programme de cette 19e édition organisée par le CN Lorient, régates vendredi, samedi et dimanche en IRC, Class40, J70, J80, Osiris, Multi 2000 et sportboats. Côté Défi Azimut, 15 Imoca ont répondu présent, un record. A terre, de nombreuses animations sont prévues. Plus d'infos sur www.facebook.com/latlantique.

L'avis de course publié, les inscriptions ouvertes

A un peu moins de huit mois du départ de Lorient-Les Bermudes-Lorient (le 5 mai 2019), l'avis de course est désormais consultable et téléchargeable sur le tableau officiel du site de la course. Sa publication est synonyme d'ouverture des inscriptions.

Nouveaux safrans pour le Maxi Edmond de Rothschild

Le Maxi Edmond de Rothschild, mis à l'eau en juillet 2017 et skippé par Sébastien Josse qui a terminé à la deuxième place de la Transat Jacques-Vabre en novembre dernier avec Thomas Rouxel, va évoluer puisqu'il sera équipé de nouveaux safrans de flotteurs et de coque centrale à partir de fin septembre.

Le n°4 du magazine de Lorient-Les Bermudes-Lorient sur Tébéo et TébéSud

Chaque mois, Tébéo et TébéSud proposent un magazine mensuel consacré à la Lorient-Les Bermudes-Lorient. Au sommaire du #4 en ligne sur le site des chaînes bretonnes : une interview de Sébastien Josse qui compte bien participer à l'épreuve en mai 2019 sur le Maxi Edmond de Rothschild, un focus sur le chantier CDK Technologies, installé à Port-la-Forêt et Lorient, d'où sont sortis certains Ultims (Macif, Banque Populaire IX...), un retour sur la deuxième édition de la course, en 1983, avec Jean-François Le Ménec, deuxième aux côtés d'Eugène Riguidel, et un éclairage signé Gilbert Dréan sur un participant pas comme les autres à la première édition, en 1979.

Le n°3 du magazine de Lorient-Les Bermudes-Lorient sur Tébéo et TébéSud

Chaque mois, Tébéo et TébéSud proposent un magazine mensuel consacré à la Lorient-Les Bermudes-Lorient. Au sommaire du #3 en ligne sur le site des chaînes bretonnes : une interview d'Yves Le Blévec qui n'a rien oublié de la première édition, un focus sur l'entreprise lorientaise GSea Design, spécialisée dans le calcul de structure, un retour sur la deuxième édition de la course, en 1983, avec Pierre Follenfant, vainqueur sur Charente-Maritime aux côtés de Jean-François Fountaine, et un éclairage signé Gilbert Dréan sur l'apparition des balises Argos lors de la première édition, en 1979.

Ultim : Macif remis à l'eau

Après six mois et demi de chantier, le trimaran Ultim Macif a été remis à l'eau ce mardi 31 juillet à Lorient. L'essentiel des travaux a consisté en la réalisation de nouveaux appendices (foils et safrans), destinés à faire voler le plan VPLP de 30 mètres "plus tôt, plus haut, plus vite", aux dires de son skipper François Gabart. Ce dernier a désormais deux mois et demi devant lui pour prendre la mesure de ce qu'il considère comme "un nouveau bateau" avant de prendre le 4 novembre prochain le départ de la Route du Rhum-Destination Guadeloupe.

Banque Populaire IX retrouve sa base à Lorient

Abîmé fin avril lors d'une navigation au large des côtes marocaines, Banque Populaire IX est sorti la semaine dernière du chantier Multiplast de Vannes où ont été effectuées les réparations structurelles. Le trimaran d'Armel Le Cléac'h a réintégré son hangar situé à Lorient La Base où le team Banque Populaire a commencé à travailler pour remonter tous les systèmes et l'accastillage, tandis que le mât et la bôme, en cours de fabrication respectivement chez Lorima et CDK, sont attendus à la rentrée. 

Ambassadeurs sur le Tour

Sébastien Josse et Armel Le Cléac’h, skippers des Ultims Edmond de Rothschild et de Banque Populaire IX, ont joué le rôle d’ambassadeurs de Lorient-Les Bermudes-Lorient lors du passage du Tour de France cycliste à Lorient le 11 juillet. François Gabart, skipper de Macif, était invité le lendemain lors de l’étape Brest-Mûr-de-Bretagne.

Newsletter

Communauté

Vivez et commentez la course au plus près sur les réseaux sociaux